 |
|
|
|
Probe 16V
|
Probe 24V
|
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MOTOREN
|
|
vorn quer angeordnet
|
vorn quer angeordnet
|
|
Bauart
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|
(60°)Reihen-Vierzyl.
|
V6-Motor
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Material
|
Zylinderkopf
|
Aluminium
|
Aluminium
|
|
|
Zylinderblock
|
Grauguß
|
Aluminium
|
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Hubraum
|
cm³
|
1991
|
2497
|
|
Bohrung/Hub
|
mm
|
83/92
|
84,5/74,2
|
|
Verdichtung
|
|
9,0 : 1
|
9,2 : 1
|
|
Leistung
|
kw(PS)
|
85 (115)
|
119 (162)
|
|
bei
|
min-1
|
5500
|
5500
|
|
Max. Drehmoment
|
Nm
|
170
|
212
|
|
bei
|
min-1
|
4500
|
4800
|
|
Ventiltrieb
|
|
DOHC
|
DOHC
|
|
Ventile/Zylinder
|
|
4
|
4
|
|
hydr. Spielausgleich
|
|
ja
|
ja
|
|
Nockenwellenantrieb
|
|
Zahnriemen
|
Zahnriemen
|
|
Gemischaufbereitung
|
|
elektronische Benzin-Einzeleinspritzung
|
|
Hersteller
|
|
--------------- Nippon Denso ------------
|
|
Zündsystem kontaktlos
|
|
elektronisch geregelte 3D-Kennfeldzündung
|
|
Hersteller
|
|
--------------- Nippon Denso ------------
|
|
Abgasreinigung
|
|
---- geregelter drei-Wege-Katalysator ---
|
|
Abgasnorm
|
|
----------------- 93 EEC ----------------
|
|
Kurbelwellenlager
|
|
5
|
4
|
|
Kraftstoff
|
|
Normalbenzin bleifrei
(91 ROZ)
|
Superbenzin bleifrei
(95 ROZ)
|
|
Schmiersystem
|
|
Druckumlaufschmierung mit Hauptstromfilter
|
|
Ölfüllmenge m. Filter
|
L
|
3,5
|
4,0
|
|
Kühlsystem
|
|
Wasserumlauf durch Pumpe, mit Thermostat und thermostatisch geregeltem Ventilator
|
|
Füllmenge
|
L
|
7,0
|
7,5
|
|
Elektrische Anlage
|
V
|
12
|
12
|
|
Batterie
|
Ah/V
|
60/12
|
60/12
|
|
Lichtmaschine
|
Ah
|
80
|
90
|
|
|
|
|
|
|
KRAFTÜBERTRAGUNG
|
|
Vorderradantrieb
|
|
Kupplung:
|
|
selbst nachstellende Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt
|
|
Getriebe:
|
|
vollsynchronisiertes Fünfgang-Getriebe mit Mittelschaltung
|
|
|
|
|
|
|
Übersetzungen:
|
|
Probe 16 V
|
Probe 24V
|
|
|
1. Gang
|
3,31
|
3,31
|
|
|
2. Gang
|
1,83
|
1,83
|
|
|
3. Gang
|
1,23
|
1,31
|
|
|
4. Gang
|
0,91
|
1,03
|
|
|
5. Gang
|
0,717
|
0,795
|
|
|
Rückwärtsgang
|
3,166
|
3,166
|
|
|
Achsantrieb
|
4,388
|
4,388
|
|
Geschwindigkeit
im 5. Gang km/h
|
bei 1000 min-1
|
37,73
|
33,15
|
|
|
|
|
|
|
KAROSSERIE
|
|
selbsttragende dreitürige Ganzstahlkarosserie mit Seitenaufprallschutz
|
|
Aerodynamik
|
Cw = 0,33
|
A = 1,91 m²
|
Cw x A = 0,63
|
|
|
|
|
|
|
FAHRWERK
|
|
|
|
|
Vorderachse
|
|
Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine mit unteren Dreiecks-Querlenkern, doppelt wirkende hydraulische Stoßdämpfer, Querstabilisator
|
|
Hinterachse
|
|
Einzelradaufhängung, McPherson-Federbeine, doppelte Querlenker, Längslenker, doppelt wirkende hydraulische Stoßdämpfer, Querstabilisator
|
|
Bremsanlage
|
|
hydraulisches Zweikreis-Bremssystem, selbstnachstellende Scheibenbremsen vorne (innenbelüftet) und hinten, elektronisch geregeltes ABS mit Bremskraftverstärker, asbestfreie Beläge
|
|
Scheibendurchmesser
|
v/h
|
258/261 mm
|
|
|
Lenkung
|
|
Zahnstangen-Servolenkung mit drehzahlabhängiger Unterstützung, Übersetzung 17,1 : 1, höhenverstellbares Lenkrad, Lenkumdrehungen v. Anschlag zu Anschlag: 2,9
|
|
Wendekreis
|
|
10,9 m
|
|
|
|
|
|
|
|
KRAFTÜBERTRAGUNG
|
|
Vorderradantrieb
|
|
|
|
|
Probe 16V
|
Probe 24V
|
|
Felgen, Leichtmetall
|
|
6J x 15
|
7J x 16
|
|
Bereifung
|
|
205/55 R 15 V
|
225/50 R 16 V
|
|
|
|
|
|
|
ABMESSUNGEN
|
|
Probe 16V
|
Probe 24V
|
|
Radstand
|
mm
|
2614
|
2614
|
|
Spurweite v/h
|
mm
|
1510/1510
|
1510/1510
|
|
Länge
|
mm
|
4585
|
4585
|
|
Breite
|
mm
|
1773
|
1773
|
|
Höhe
|
mm
|
1310
|
1315
|
|
Beinraum vorne (max)
|
mm
|
1094
|
1094
|
|
Beinraum hinten (min)
|
mm
|
725
|
725
|
|
Kofferrauminhalt (VDA)
|
L
|
360
|
360
|
|
bis Vordersitz
|
L
|
660
|
660
|
|
bzw. dachhoch
|
L
|
1000
|
1000
|
|
Tankinhalt
|
L
|
58,5
|
58,5
|
|
|
|
|
|
|
GEWICHTE
|
|
Probe 16V
|
Probe 24V
|
|
Leergewicht
|
kg
|
1230
|
1295
|
|
Zuladung
|
kg
|
405
|
326
|
|
Zul. Gesamtgewicht
|
kg
|
1620
|
1690
|
|
Gewichtsverteilung
|
vorn %
|
61,9
|
63,5
|
|
|
hinten %
|
38,1
|
36,5
|
|
Anhängelasten
|
gebremst 8% kg
|
1620
|
1690
|
|
|
gebremst 12% kg
|
1500
|
1500
|
|
|
ungebremst kg
|
550
|
550
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FAHRLEISTUNGEN
|
|
Probe 16V
|
Probe 24V
|
|
Höchstgeschwindigkeit
|
km/h
|
204
|
220
|
|
Beschleunigung 0 - 100
|
s
|
10,6
|
8,5
|
|
|
|
|
|
|
Kraftstoffverbrauch
|
|
|
|
|
90 km/h
|
L
|
6,1
|
7,8
|
|
120 km/h
|
L
|
7,9
|
9,9
|
|
Stadt
|
L
|
9,5
|
12,5
|
|
Drittelmix
|
L
|
7,8
|
10,1
|
|
|
|
|
|
|
WARTUNG
|
|
|
|
|
Sicherheitskontrolle u. Ölwechsel
|
Alle 15.000 km
|
|
|
Inspektion
|
|
alle 45.000 km
|
|
|
|
|
